Description
Relais Electronique EF370-115...380A
•Les Atouts de l'article:
Le EF19-0.32 est un relais de surcharge électronique auto-alimenté, ce qui signifie qu'aucune alimentation externe supplémentaire n'est nécessaire. Il offre une protection fiable et rapide des moteurs en cas de surcharge ou de défaillance de phase. Facile à utiliser comme un relais de surcharge thermique et compatible avec des applications de moteur standard, le relais de surcharge électronique convainc surtout par sa large plage de réglage, sa haute précision, sa plage de température de fonctionnement élevée et la possibilité de sélectionner une classe de déclenchement (10E, 20E, 30E). compensation, contact de déclenchement (NF), contact de signal (NO), réarmement automatique ou manuel sélectionnable, mécanisme sans déclenchement, fonction STOP et test et indication de déclenchement. Les relais de surcharge sont connectés directement aux contacteurs. Les kits de montage simples sont disponible en accessoire. Les EF19 et EF45 sont certifiés ATEX et IECEx 1)1) ATEX est valable pour les produits fabriqués à partir de la semaine 42, 2014.IECEx est valable pour les produits fabriqués à partir de la semaine 15, 2017.
•Les Atouts de la gamme:
Les relais de protection électronique offrent aux moteurs une protection fiable et précise en cas de surcharge ou de défaillance de phase. Avec les contacteurs, le relais de surcharge électronique peut représenter une solution de démarrage compacte.
•Les Atouts de l'article:
Le EF19-0.32 est un relais de surcharge électronique auto-alimenté, ce qui signifie qu'aucune alimentation externe supplémentaire n'est nécessaire. Il offre une protection fiable et rapide des moteurs en cas de surcharge ou de défaillance de phase. Facile à utiliser comme un relais de surcharge thermique et compatible avec des applications de moteur standard, le relais de surcharge électronique convainc surtout par sa large plage de réglage, sa haute précision, sa plage de température de fonctionnement élevée et la possibilité de sélectionner une classe de déclenchement (10E, 20E, 30E). compensation, contact de déclenchement (NF), contact de signal (NO), réarmement automatique ou manuel sélectionnable, mécanisme sans déclenchement, fonction STOP et test et indication de déclenchement. Les relais de surcharge sont connectés directement aux contacteurs. Les kits de montage simples sont disponible en accessoire. Les EF19 et EF45 sont certifiés ATEX et IECEx 1)1) ATEX est valable pour les produits fabriqués à partir de la semaine 42, 2014.IECEx est valable pour les produits fabriqués à partir de la semaine 15, 2017.
•Les Atouts de la gamme:
Les relais de protection électronique offrent aux moteurs une protection fiable et précise en cas de surcharge ou de défaillance de phase. Avec les contacteurs, le relais de surcharge électronique peut représenter une solution de démarrage compacte.
