Description
Relais Electronique EF146-54.00...150.0A
•Les Atouts de l'article:
Le EF146 est un relais de surcharge électronique auto-alimenté, ce qui signifie qu'aucune alimentation externe supplémentaire n'est nécessaire. Il offre une protection fiable et rapide des moteurs en cas de surcharge ou de coupure de phase. Facile à utiliser comme un relais de surcharge thermique et compatible avec la norme applications de moteur, le relais électronique de surcharge convainc surtout par sa large plage de réglage, sa haute précision, sa plage de température de fonctionnement élevée et la possibilité de sélectionner une classe de déclenchement (10E, 20E, 30E). contact de déclenchement (NF), contact de signal (NO), réarmement automatique ou manuel sélectionnable, mécanisme sans déclenchement, fonction STOP et test et indication de déclenchement.Les relais de surcharge sont connectés directement aux contacteurs.Les EF65, EF96 et EF146 avoir la certification ATEX et IECEx 1)1) ATEX est valable pour les produits fabriqués à partir de la semaine 42, 2014.IECEx est valable pour les produits fabriqués à partir de la semaine 15, 2017.
•Les Atouts de la gamme:
Les relais de protection électronique offrent aux moteurs une protection fiable et précise en cas de surcharge ou de défaillance de phase. Avec les contacteurs, le relais de surcharge électronique peut représenter une solution de démarrage compacte.
•Les Atouts de l'article:
Le EF146 est un relais de surcharge électronique auto-alimenté, ce qui signifie qu'aucune alimentation externe supplémentaire n'est nécessaire. Il offre une protection fiable et rapide des moteurs en cas de surcharge ou de coupure de phase. Facile à utiliser comme un relais de surcharge thermique et compatible avec la norme applications de moteur, le relais électronique de surcharge convainc surtout par sa large plage de réglage, sa haute précision, sa plage de température de fonctionnement élevée et la possibilité de sélectionner une classe de déclenchement (10E, 20E, 30E). contact de déclenchement (NF), contact de signal (NO), réarmement automatique ou manuel sélectionnable, mécanisme sans déclenchement, fonction STOP et test et indication de déclenchement.Les relais de surcharge sont connectés directement aux contacteurs.Les EF65, EF96 et EF146 avoir la certification ATEX et IECEx 1)1) ATEX est valable pour les produits fabriqués à partir de la semaine 42, 2014.IECEx est valable pour les produits fabriqués à partir de la semaine 15, 2017.
•Les Atouts de la gamme:
Les relais de protection électronique offrent aux moteurs une protection fiable et précise en cas de surcharge ou de défaillance de phase. Avec les contacteurs, le relais de surcharge électronique peut représenter une solution de démarrage compacte.