Description
Fulmen Batterie camion FULMEN Strong Pro HVR FE1853 12V 185Ah 1100A vendu par Batterie(s)
•Les Atouts de l'article:
Vendu par Batterie(s) La batterie Strong Pro FE1853 de la marque Fulmen est spécialement conçue pour le démarrage moteur des camions avec emplacement batteries sur châssis arrière. Depuis lintroduction du réservoir AdBlue® (norme Euro 5/6), les constructeurs de camions ont déplacé la batterie vers le châssis arrière, où les vibrations accrues provoquent des défaillances précoces de la batterie. La technologie HVR® (Haute Résistance aux Vibrations) unique de Fulmen empêche cela, et permet à la batterie Strong Pro de passer avec succés les tests de vibrations extrêmes conformément à la nouvelle norme européenne. Cette batterie offrira également dexcellentes performances pour supporter toutes les contraintes liées à des besoins extrême en énergie. Caractéristiques de la batterie Fulmen Strong Pro FE1853 = - Capacité nominale 12V 185Ah (C20) - Intensité au démarrage (CCA) : 1100A - Connectique : Borne auto - Polarité : Borne sur le côté gauche de la batterie (positive à gauche) - Format du bac : D05 - Technologie : Plomb acide ouvert Avantages de la gamme Fulmen Strong Pro = - Extrêmement robuste grâce à la dernière technologie HVR® (idéale pour terrains difficiles) - Obligatoire pour une installation à larrière du châssis (camions Euro 5/6) - Recharge plus rapide et réduction de la stratification de lacide grâce à sa technologie Carbon Boost. - Une fiabilité maximale de démarrage après un arrêt prolongé - Aucun entretien nécessaire (même si il sagit dune batterie plomb ouvert, la recombinaison du Gaz à laide du couvercle scellé et du labyrinthe intégré permet de reconditionner le gaz en liquide) Cette batterie Fulmen Strong Pro est idéale pour les applications suivantes = - Camions avec batteries à lextrémité du châssis (Euro 5/6) - Camions circulant sur routes difficiles - Camions long-courriers équipés déquipements de confort dans la couchette. - Camions équipés dappareils électroniques spécifiques (GPS, tachymètre, capteurs, caméras) et des systèmes de dépollution (catalyseurs Ad Blue). - Autocar pour transport national ou régional - Véhicules municipaux et de secours Equivalent avec FE1853, ENERGIZER ECP3, VARTA M18, BOSCH T5 077, BOSCH 0092T50770, YUASA 729GM, D05, TE1853, EE1853
•Les Atouts de l'article:
Vendu par Batterie(s) La batterie Strong Pro FE1853 de la marque Fulmen est spécialement conçue pour le démarrage moteur des camions avec emplacement batteries sur châssis arrière. Depuis lintroduction du réservoir AdBlue® (norme Euro 5/6), les constructeurs de camions ont déplacé la batterie vers le châssis arrière, où les vibrations accrues provoquent des défaillances précoces de la batterie. La technologie HVR® (Haute Résistance aux Vibrations) unique de Fulmen empêche cela, et permet à la batterie Strong Pro de passer avec succés les tests de vibrations extrêmes conformément à la nouvelle norme européenne. Cette batterie offrira également dexcellentes performances pour supporter toutes les contraintes liées à des besoins extrême en énergie. Caractéristiques de la batterie Fulmen Strong Pro FE1853 = - Capacité nominale 12V 185Ah (C20) - Intensité au démarrage (CCA) : 1100A - Connectique : Borne auto - Polarité : Borne sur le côté gauche de la batterie (positive à gauche) - Format du bac : D05 - Technologie : Plomb acide ouvert Avantages de la gamme Fulmen Strong Pro = - Extrêmement robuste grâce à la dernière technologie HVR® (idéale pour terrains difficiles) - Obligatoire pour une installation à larrière du châssis (camions Euro 5/6) - Recharge plus rapide et réduction de la stratification de lacide grâce à sa technologie Carbon Boost. - Une fiabilité maximale de démarrage après un arrêt prolongé - Aucun entretien nécessaire (même si il sagit dune batterie plomb ouvert, la recombinaison du Gaz à laide du couvercle scellé et du labyrinthe intégré permet de reconditionner le gaz en liquide) Cette batterie Fulmen Strong Pro est idéale pour les applications suivantes = - Camions avec batteries à lextrémité du châssis (Euro 5/6) - Camions circulant sur routes difficiles - Camions long-courriers équipés déquipements de confort dans la couchette. - Camions équipés dappareils électroniques spécifiques (GPS, tachymètre, capteurs, caméras) et des systèmes de dépollution (catalyseurs Ad Blue). - Autocar pour transport national ou régional - Véhicules municipaux et de secours Equivalent avec FE1853, ENERGIZER ECP3, VARTA M18, BOSCH T5 077, BOSCH 0092T50770, YUASA 729GM, D05, TE1853, EE1853
